Trong nhiều năm, Cảng Thượng Hải đã cạnh tranh với Cảng Singapore để giành danh hiệu cảng lớn nhất thế giới. Vào năm 2010, Cảng Thượng Hải với sản lượng 31.7 triệu teu, đã vượt qua đối thủ của mình (Singapore đạt 29.9 triệu TEU) và trở thành cảng có lượng container thông qua lớn nhất.

Các hãng tàu ghé cảng Thượng Hải

Hầu hết các hãng tàu container lớn trên thế giới đều có tuyến dịch vụ qua các cảng biển của Trung Quốc nói riêng, và cảng Shanghai nói chung. Cụ thể như:

Trên đây là toàn bộ thông tin về cảng Thượng Hải. Với sự phát triển đáng kinh ngạc, cảng Thượng Hải đã và đang trở thành một trong những trung tâm vận tải biển và hàng hóa quan trọng nhất trên thế giới. Nếu bạn có nhu cầu vận chuyển hàng hóa từ cảng Thượng Hải về Việt Nam hoặc theo chiều ngược lại, hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn và báo giá.

Với khối lượng vận chuyển 47,3 triệu TEU vào năm 2022, cảng Thượng Hải duy trì sản lượng container lớn nhất thế giới năm thứ 13 liên tiếp.

Theo đơn vị điều hành Shanghai International Port, sản lượng container tại cảng vượt mức 47,3 triệu TEU (đơn vị tương đương 20 foot) vào năm 2022, nhiều hơn tất cả các cảng khác trên thế giới, bất chấp tác động của đại dịch.

Nhiều kỷ lục mới được thiết lập trong năm qua gồm kỷ lục về sản lượng container nhiều nhất trong tháng 7 với hơn 4,3 triệu TEU và lượng hàng xử lý hàng ngày 170.000 TEU vào hôm 11/9.

Điều này được Shanghai International Port lý giải do những đổi mới về công nghệ liên tục được áp dụng và sự hội nhập với các cảng ở khu vực đồng bằng sông Dương Tử cũng như sự gia nhập của các doanh nghiệp, hãng tàu mới.

Cảng Thượng Hải đã tồn tại được 180 năm và trở thành cảng nhộn nhịp nhất thế giới. Ảnh: Moverdb

Bất chấp dịch bệnh và diễn biến thời tiết phức tạp vào năm ngoái, sự phát triển của cảng Thượng Hải giúp đảm bảo hoạt động của Trung tâm Vận chuyển Quốc tế Thượng Hảo và góp phần vào ổn định của chuỗi cung ứng và công nghiệp toàn cầu.

Được mở cửa từ 1842, cảng Thượng Hải đã tồn tại được 180 năm và trở thành cảng nhộn nhịp nhất thế giới sau khi vượt qua cảng Singapore vào 2010. Với vị trí chiến lược quan trọng, là nơi giao nhau giữa các con sông chính và có đường bờ biển Hoàng Hà và Hoa Đông, cảng nước sâu này chiếm khoảng 26% vận chuyển thương mại nước ngoài của Trung Quốc.

Toàn bộ diện tích của cảng Thượng Hải lên tới 3.619 km2, chiều dài cảng khoảng hơn 20 km. Với 125 cầu cảng trải dài trên 19 bến, lưu lượng hàng hóa xử lý hàng năm luôn ở mức cao. Tại cảng Thượng Hải, hàng hóa chủ yếu được vận chuyển là than, quặng kim loại, dầu mỏ và các chất dẫn xuất, thép, máy móc và thiết bị xây dựng.

Hồng Thảo (theo Chinadaily, Moverdb)

Được thành lập vào năm 1952 , Học viện Thể thao Thượng Hải là một trường đại học nghiên cứu ứng dụng đa ngành và đặc trưng với sự phối hợp phát triển sư phạm, quản lý, văn học và khoa học dựa trên giáo dục thể chất, bao gồm các chương trình đại học, thạc sĩ và tiến sĩ.

Tên tiếng Việt: Học viện thể thao Thượng Hải

Tên tiếng Anh: Shanghai University of Sport

Trang web trường tiếng Trung: http://www.sus.edu.cn

杨浦校区：上海市杨浦区长海路399号 徐汇校区：上海市徐汇区百色路1333号

HỌC VIỆN THỂ THAO THƯỢNG HẢI- THƯỢNG HẢI

Được thành lập vào năm 1952 , Học viện Thể thao Thượng Hải là một trường đại học nghiên cứu ứng dụng đa ngành và đặc trưng với sự phối hợp phát triển sư phạm, quản lý, văn học và khoa học dựa trên giáo dục thể chất, bao gồm các chương trình đại học, thạc sĩ và tiến sĩ.

Viện Giáo dục thể chất Thượng Hải được thành lập vào tháng 11 năm 1952, trước đây gọi là Viện Giáo dục thể chất Đông Trung Quốc. Nó được thành lập bởi Đại học Nam Kinh cũ , Đại học nữ sinh Kim Lăng và Đại học Sư phạm Hoa Đông . Năm 1956, nó được đổi tên thành Viện thể thao Thượng Hải-  trực thuộc Tổng cục Thể thao Nhà nước. Vào tháng 6 năm 2001, nó đã trở thành một tổ chức giáo dục đại học toàn thời gian bình thường được thành lập bởi Tổng cục Thể thao Nhà nước và Chính phủ Nhân dân Thành phố Thượng Hải và được Chính phủ Nhân dân Thành phố Thượng Hải tài trợ.

Tính đến tháng 3 năm 2020, trường có hai cơ sở ở Dương Phố và Từ Hối, có diện tích hơn 600 mẫu, có 10 đơn vị giảng dạy và 23 chuyên ngành đại học, có một bằng tiến sĩ cấp một và hai bằng tiến sĩ.

3. Đội ngũ sinh viên và giáo viên

Hiện tại trường đang có gần 700 giảng viên và 259 giáo viên với các chức danh cao cấp; Có hơn 6000 sinh viên các loại trong trường.

Tính đến cuối năm 2019, trường đã thiết lập quan hệ hợp tác với 115 trường đại học và tổ chức tại 31 quốc gia và khu vực, đào tạo hơn 1.800 sinh viên từ hơn 60 quốc gia và khu vực, bao gồm Hoa Kỳ, Pháp, Đức, Nhật Bản và Hàn Quốc. Trường đã thành lập Chi nhánh Châu Âu của Học viện bóng bàn Trung Quốc hợp tác với Đại công quốc Luxembourg và thành lập “Trung tâm thể thao nước ngoài ” ở nước này với Đại học Bang Utah ở Hoa Kỳ . Tại Khu hành chính đặc biệt Macao của Trung Quốc, trường đã hợp tác với Viện Công nghệ Macau để thực hiện đào tạo chung các tiến sĩ và thạc sĩ về giáo dục thể chất.

HỌC PHÍ (NHÂN DÂN TỆ / NĂM HỌC)

Khoa học dữ liệu và Công nghệ dữ liệu lớn

Quản lý thông tin và hệ thống thông tin

Phát thanh và lưu trữ nghệ thuật

Võ thuật và thể thao truyền thống quốc gia

Hướng dẫn và quản lý thể thao xã hội

Giáo dục quốc tế Trung Quốc (Thể thao Trung Quốc)

HỌC PHÍ (NHÂN DÂN TỆ / NĂM HỌC)

Hoạt động của các sự kiện thể thao

Thể thao Nhân văn và Xã hội học

HỌC PHÍ (NHÂN DÂN TỆ / NĂM HỌC)

Thể thao Nhân văn và Xã hội học

Tham khảo thêm: Thành phố Thượng Hải

Mở rộng và không ngừng phát triển

Vào năm 2017, lượng container được xử lý tại Cảng Thượng Hải vượt qua con số 40 triệu TEU. Kết quả này giúp cảng này thiết lập kỷ lục thế giới về số lần trung chuyển. Đây là một thành tựu đáng chú ý và làm cho Cảng Thượng Hải tiếp tục giữ vị trí hàng đầu trong danh sách các cảng container lớn nhất thế giới.

Trong suốt giai đoạn từ năm 2007 đến 2016, cảng đã chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể về trung chuyển, với tỷ lệ tăng lên đến 142%.

Cảng Thượng Hải đã tiến hành các hoạt động thử nghiệm tại một bến container tự động mới, được xem là bến cảng không người lái lớn nhất thế giới. Cảng Yangshan, một phần của Cảng Thượng Hải, đã được trang bị để xử lý 4 triệu TEU và đang hướng tới mục tiêu 6 triệu TEU. Qua đó, cảng Thượng Hải không chỉ muốn duy trì vị trí hàng đầu trong số các trung tâm vận chuyển quốc tế, mà còn đầu tư vào phát triển cảng xanh và thông minh, góp phần làm cho ngành vận chuyển trở nên thân thiện với môi trường hơn.

Cảng Thượng Hải không chỉ là một cảng đơn lẻ mà là một mạng lưới các cảng được kết nối với nhau.

Một trong những thành phần quan trọng trong mạng lưới này là Cảng Jangsan, nằm trên một hòn đảo được nối với đất liền bằng một cây cầu đặc biệt. Cây cầu Donghai, có chiều dài 32,5 km, đã được khai trương vào năm 2005. Đây là một trong những cây cầu dài nhất thế giới và đang tiếp tục được mở rộng. Cầu Donghai đi qua phần phía bắc của Vịnh Hàng Châu và kết nối đảo Xiaoyangshan ở tỉnh Chiết Giang với thị trấn Luchaogang ở Pudong New Area của Thượng Hải. Cầu này là một liên kết quan trọng giữa Cảng nước sâu Dương Sơn và đất liền.

Vào tháng 8 năm 2019, Cảng Thượng Hải đã được vinh danh là "cảng kết nối tốt nhất thế giới" bởi UNCTAD (Ủy ban Liên Hợp Quốc về Thương mại và Phát triển). Danh hiệu này được trao dựa trên khối lượng hàng hóa và sự đổi mới công nghệ của cảng. Cảng Thượng Hải vượt qua các đối thủ như cảng Singapore, cảng Busan ở Hàn Quốc và cảng Ninh Ba cũng của Trung Quốc để đạt được vị trí cao nhất trong bảng xếp hạng này.

Cảng Thượng Hải là một trung tâm vận chuyển quốc tế quan trọng, với hàng tháng hơn 2.000 tàu container khởi hành từ đây và đi đến nhiều địa điểm trên toàn thế giới. Cảng này cung cấp dịch vụ cho 281 tuyến đường vận chuyển, bao gồm cả các liên kết toàn cầu quan trọng nhất. Điều này tạo ra một sự hấp dẫn lớn đối với các chủ hàng và bên vận chuyển, vì họ có thể tiếp cận một mạng lưới vận chuyển rộng lớn và đa dạng từ cảng Thượng Hải. Sự thông dụng của các tuyến đường và mạng lưới kết nối của cảng làm cho việc giao thương hàng hóa và hành khách trở nên thuận tiện và hiệu quả.